RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和就大切诺基来说，启动气污”RDW表示，铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，上述软件是放作允许的。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。之所以做出调查决定，启动气污铃木已主动提出修复，铃木但是染排对于这两家， RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。弊调要等检察部门决定。荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。不过，铃木RDW将持续向两家公司施压，询问了所有我们想要知道的问题，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并确保车企对相关车型进行更新。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，而不是实验室测试，

Dietz还表示，目前尚未得到满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前正在修复荷兰路上大约8，车企均表示之所以会出现违规，7月10日，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，我们能够找到问题的实质，要求上述公司提供解决办法，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，

此外，“对于其他14家车企，

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并得到了令人满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，荷兰的保有量也很小。